Как путешествовать по Европе очень дешево? КэшФоБрендс открывает тайну дешевых путешествий в странах шенгенского соглашения с экономией до 80% стоимости!

Содержание статьи:

Страны в составе Шенгенского соглашения в 2017 году

Есть еще одна группа государств, которые официально не включены в список участников Шенгенского соглашения, но физически входят в зону его распространения. Это Монако, Сан-Марино, Ватикан и Андорра.

Авиабилеты

• Самое главное правило экономии на авиаперелетах - следить за всеми акциями авиакомпаний, подписывайтесь на рассылки сервисов по продаже билетов и бронируйте очень, очень заранее (минимум за месяц до отъезда).

Читайте также:

• Для того, чтобы максимально сэкономить на перелетах в Европу, можно вылетать не из России, а из соседних стран: Эстонии, Латвии, Литвы, Финляндии и Польши. Из аэропортов этих стран часто летают европейские лоукостеры, которых нет в нашей стране. Купить билет на самолет этих авиакомпаний вполне можно от €2-4. Что касается разных направлений, то в Берлин из Риги можно улететь за €10, в Милан из Вильнюса - за €20. Из литовских городов Каунаса и Вильнюса можно улететь в любую точку Европы. Из финского города Лаппеенранта можно улететь в Милан, Дюссельдорф и Барселону.

​​​​​​​

• Названия европейских лоукостеров (запишите в блокнот или заметки на телефоне, чтобы не забыть!): Ryanair, Wizz Air, AirBaltic, Norwegian, EasyJet.
• А еще можно забронировать билеты на и получить кэшбэк 1% от сервиса КэшФоБрэндс!

Виза

Чтобы сэкономить на визе и визовых сборах, можно сделать шенгенскую мультивизу, которая действует гораздо дольше обычной. Но для получения такой визы нужно будет соблюсти определенные условия - например, в Италии такую визу сроком до двух лет можно получить только при наличии двух и более шенгенских виз за последние два года. Во Франции при таком же количестве виз мультивизу могут продлить до пяти лет.

Конечно, если вы получаете шенгенскую визу впервые, на это не стоит рассчитывать, а вот опытным путешественникам такой вариант поможет существенно сэкономить на оформлении документов.

Транспорт

Очень хорошо экономит время и средства система проезда в общественном транспорте по пластиковым картам (типа «Тройки» в Москве или «Подорожника» в Петербурге). На многих картах есть тариф, при котором вы можете совершать любое количество поездок за определенное время (например, один час или сутки). Единственный недостаток таких тарифов - если вы хоть на минуту опоздаете, штраф за это может значительно сократить ваши сбережения. Будьте предельно осторожны и внимательны.

Во многих странах и городах Европы есть специальные автобусные компании типа Busabout и Eurolines. Маршруты автобусов очень разнообразны и бывают региональные (маршрут в пределах одной области, города или страны) и по нескольким соседним странам Европы с остановками в популярных у туристов городах.

Жилье

• Самый экономный вариант - это каучсерфинг. По сути, вы едете к местному жителю домой. Плюсов у этого способа море - дружелюбный хозяин покажет вам город или страну, расскажет о ее культуре и традициях, отведет в самые вкусные и дешевые рестораны, а вы приобретете друга из Европы.

Еда

Кстати о дешевых ресторанах - не “ведитесь” на рестораны с наклейками Tripadvisor, Lonely planet и Michelin, если у вас четкий бюджет на путешествие. Практически каждое место, попавшее в список рекомендованных от данных организаций, становится невероятно популярным и дорогим...а вот качество еды зачастую может снизиться. Самое верное правило выбора ресторанов и кафе - питайтесь там, где это делают местные жители.

Сэкономить на еде и обойтись без ресторанов вполне реально - останавливайтесь в хостелах или квартирах с кухней. Покупать продукты и самому готовить из них всегда проще и гораздо дешевле (за исключением, пожалуй, нескольких стран). Если в кафе или ресторан все же хочется - можете поискать специальные заведения для иммигрантов. Еда там значительно дешевле, сервис - проще, а обстановка - искреннее.

Обмен валюты

Обмен валюты - важный вопрос в любом путешествии. Еще перед поездкой узнайте, какие тарифы на конвертацию валюты есть у вашего банка и уже в зависимости от этого решайте, сколько и какую валюту нужно брать с собой в дорогу. Да-да, именно в дорогу, потому что сразу по прилету вам может понадобиться местная сим-карта или билет на автобус от аэропорта - а денег нет.

Можно, конечно, обменять в аэропорту, но курс там крайне невыгодный для туристов.

Связь и интернет

Отправляясь за границу, подключите пакет услуг, включающий сравнительно дешевое общение по мобильному телефону и хотя бы минимальный мобильный интернет-трафик. А чтобы сократить расходы на Интернет в роуминге, пользуйтесь Wi-Fi везде, где он доступен. Бесплатный выход в интернет можно найти в ресторанах, музеях, парках, библиотеках.

Скачайте на смартфон или планшет как можно больше тематических приложений для путешественников: офлайн-карты, разговорники, аудиогиды, справочники. Это позволит находить недорогие места, где можно вкусно поесть, интересные и бесплатные развлечения, скидки в магазинах и т. д.

А вы бывали в Европе? В какой стране?

Вам проще будет организовать свое путешествие по Европе, полистав мой блог и ознакомившись с теми маршрутами, которые я освоила сама и описала со всеми подробностями для вас. Мои ежегодные поездки в европейские страны позволили накопить множество полезной информации. Вся она к вашим услугам, дорогие путешественники, и я приветствую вас на своем блоге.

У вас промелькнула мысль, глядя на фото, что я ошиблась с направлением, и вместо Европы речь пойдет о Таиланде? Отнюдь. Символы этой восточной страны оказались в в Долине слонов. Наверное, чтобы слонам было комфортнее, их окружили привычными атрибутами))

Путешествие по странам Европы – то направление, которое наиболее мне интересно. Вот уже несколько лет подряд мне удается выезжать на две-три недели в европейские страны и знакомиться с их достопримечательностями, как архитектурными, так и природными.

Какую полезную информацию можно найти в моем блоге? Я не стремлюсь объять необъятное и пишу только о том, что освоила сама. Если структурировать по назначению, то можно выделить:

1. Описание достопримечательностей
2. Рекомендации, как добраться
3. Маршруты одного дня
4. Маршруты прогулок по городу

Внимание! Если вы еще никогда не выезжали самостоятельно за рубеж, я составила для вас путеводитель, как осуществить поездку в Испанию. Изучите данную , где предусмотрен практически каждый шаг, и вы сможете без чьей-либо помощи организовать свое путешествие.

Путешествие по Европе самостоятельно

Чехия

Чаще всего я посещаю Чехию, и, вполне возможно, знаю об этой стране больше, чем некоторые коренные жители. Исходив Прагу вдоль и поперек, выезжаю из столицы и в другие регионы. И так как путешествую, не прибегая к помощи агентств, то могу подсказать, как самостоятельно добраться из Праги к самым привлекательным чешским замкам и самым интересным городам, а также к природным достопримечательностям. Думаю, не многие вам расскажут, как самостоятельно съездить в Адршпашские . А это совершенно фантастическое место.

Я предоставляю вам возможность не только увидеть скальный город на фотографиях, но и осуществить поездку из Праги на поезде. Полная информация здесь:

В еще один превосходный природный ареал — знаменитый Чешский Рай — удобнее всего ехать автобусом. Я подготовила краткий по Чешскому Раю, где разместила карту достопримечательностей, отметила и описала наиболее интересные объекты.

Если вы желаете организовать путешествие по средневековой Европе, тот в этом случае нельзя обойти стороной Чешский Крумлов и город Кутна Гора. Две статьи-инструкции обеспечат вашу самостоятельную поездку в эти колоритные чешские уголки:

Как быстро и просто добраться

В блоге представлены и другие города с самобытным историческим центром: Ческе Будеевице и Либерец, Градец Кралове и Кукс…

Нельзя упустить и замки. Заглянув в соответствующие посты, вы узнаете как, оказывается, легко самостоятельно посетить замок и , побывать в , и других замках.

Испания

Разумеется, составила пошаговую инструкцию, на поезде. А чтобы вы не обошли вниманием Таррагону, несколько статей посвятила этому привлекательному городу. В частности, вы можете увидеть балкон Средиземноморья, и римский акведук.

Посвятила два полных дня и чудесной Валенсии, что позволило составить для вас главных достопримечательностей города.

Германия

Германские земли я посещала кратковременно – один-два дня в составе группы. Целью одной поездки было знакомство с и посещение баварских замков и . Вторая поездка – экскурсия в Дрезден. Это были путешествия из Праги. Но и в этих поездках я часть времени проводила в самостоятельных прогулках (в то время как попутчики были заняты покупками или посещением кафе/ресторана).

По какой замечательной лесной дорожке я прогулялась от замка Хоэншвангау к озеру Альпзее! .

В Дрездене главные достопримечательности расположены компактно, но катастрофически не хватает времени все увидеть, потому что хочется не только осмотреть город, но и посетить хотя бы некоторые музеи. Вряд ли вы откажетесь побывать в :

А чтобы составить маршрут путешествия по Дрездену, вам пригодятся описания достопримечательностей. Узнав детали, вы сможете определиться, что посетить сразу, а что перенести на следующую экскурсию.

Другие страны

Однажды экскурсионный автобус ранним утром доставил нас из Праги в Вену. Нужно ли уточнять, что исторический центр столицы Австрии мы изучали самостоятельно? Следовательно, я могу составить вам виртуальную компанию на экскурсии в и при подъеме на башню в Стокгольме.

А финский городок вообще может стать открытием для вас, и вы включите его в свой маршрут по Финляндии.

Я сейчас кратко охарактеризовала, какие практичные советы содержит этот блог. Обратите внимание на рубрику Подсказки путешественнику, потому что в данной рубрике в каждой статье рассказано от А до Я, как совершить поездку в определенный город или замок, что посмотреть в первую очередь в большом городе, или куда податься на один день, остановившись в Праге.

Больше всего информации по Чехии. В частности, маршруты по городу и описание , чтобы вы могли организовать самостоятельный отдых в Праге. Почему столько внимания Чехии? Вы же знаете, что есть бюджетные страны, где можно путешествовать вполне экономно. Чехия – лучший вариант такого отдыха.

Буду искренне рада, если ваше путешествие в Европу с помощью моего блога обогатится интересными зрелищными, но при этом вполне доступными маршрутами. Прихватите с собой качественную фотокамеру и смело отправляйтесь за новыми впечатлениями. Друзья, желаю вам удачных и восхитительных поездок по европейским странам.

Ваш euro-проводник Татьяна

Как спланировать маршрут путешествия по Европе на автомобиле

Мы уже пять лет ездим за границу на авто. Осенью вновь отправились в продолжительное путешествие. Вопрос “куда” встал ещё весной. Мы предпочитаем “медленные путешествия” и стараемся не носиться через весь ЕС, вытаращив глаза. Обычно для поездки выбирается одна страна с некими транзитными дополнениями. В 2011 году ей стала , в 2012 – , в 2013 – , в 2014 – . Мы пока не знаем, как подступиться к Норвегии – страна дорогая, а после очередного приступа “процветания” она стала для нас ещё дороже. Если Бог даст, в будущем поедем в Италию. Но там столько всего интересного – богатейшая история, античная культура, классическое искусство – как бы не “лопнуть” 🙂 .

Выбор консульства для получения виз, и, соответственно, основной страны пребывания.

Визы у нас закончились раньше, так что маршрут надо было увязать со страной, в чьё консульство мы собирались обратиться за следующими. Многие путешественники любят получать испанские и итальянские визы. Для нас же самые “удобные” визы – французские или чешские. Но у французов присутствует элемент лотереи: могут дать “двушечку”(с), а то и “пятёрочку”, а могут – мультивизу… по срокам поездки.

Особенности получения чешской визы

С чешским консульством всё чётко и ясно: есть два “шенгена”, использованных по назначению (т.е. со штампами пограничников стран ЕС) – получишь год, есть годовая чешская виза – получишь два, но… только в том случае, если едешь в Чехию. Наделать броней через букинг.ком а затем отменить их – не выход. Чешские чиновники прямо указывают – в случае изменений маршрута путешествия Вы должны оповестить об этом консульство. Владельцы чешских отелей обязательно предоставляют в полицию информацию о гостях по принципу “были – не были”. Если, “надеясь на авось”, поехать не в Чехию, то есть шанс оказаться на КПП с… аннулированной визой. Конечно в Чехию можно ездить бесконечно, но не постоянно же 🙂 .

Французская виза

В итоге для будущего путешествия выбрали французскую визу и, соответственно, большая часть маршрута должна была пройти по Франции. Здесь нет такого жёсткого императива, как в Чешской Республике. Французы обычно не проверяют, снял ты брони или нет, во Францию ты поехал или в , но… совесть тоже хорошая вещь. Если тебе оказали гостеприимство, ответь хозяевам тем же. Съезди к ним, потрать там свои деньги, а дальше можешь хоть на край света в Финляндию, хоть в Словению.

Итак, первый выбор сделан: мы снова едем во Францию! Конечно, сделан он по нашему хотению. Решили бы ехать, скажем, в Италию, пошли бы к итальянцам.

Выбор продолжительности маршрута и транзитного ночлега в Германии.

Побывать хочется везде и сразу, но финансовые ресурсы ограничены. Время тоже не резиновое и, кроме того, где-то на третьей неделе путешествия глаза начинают “замыливаться”. По опыту предыдущих поездок “на всё-про всё” выделяем 20 дней (ещё 1 день в резерве). Из них 4 дня на транзит через и туда и обратно. Повторюсь, что про fly&drive, пожалуйста, не надо!(с). В данном случае время, которое у нас есть – это деньги, которых у нас нет немного. Тем более, что отдыхать мы начинаем сразу, как только выезжаем на .

Глядя на честного, не подверженного коррупции полицейского уже отдыхаешь.

Время в пути

Для планирования маршрута я пользуюсь Google maps. Кто-то предпочитает Viamichelin или Autoroute. Все эти планировщики достаточно точно отражают время в пути. Ещё раз подчеркну, что проезжать по 1000 км в день мы не любим, хотя, бывало, проходили и больше. Первый получается ещё длиннее, но это необходимое зло. Второй тоже не близкий: от до некоего немецкого городка, где нам предстоит ночевать.

В наших поездках через Германию мы останавливались в , и . Обычно я прикидываю по Google maps, докуда смогу доехать, не рвя себе “всё на свете на британский флаг” и начинаю искать отель в окрестностях по принципу “получше и подешевле”. Так для французской поездки был выбран городок Бад–Грунд в Гарце. Ну кто устоит против “домика в горах” с завтраком всего за 40Е?

Пансион Harz-Waldwinkel – наш ночлег на пути во Францию.

Выбор маршрута по Франции

Это только турагентства предлагают Париж да . Для особо обеспеченных сограждан зимой всплывает Куршавель, а летом – Лазурный Берег. На самом деле Франция гораздо интереснее. Там в любой деревне есть что посмотреть. Можно воспользоваться готовыми маршрутами наших предшественников-путешественников, но они составляли их для себя и под себя. Поэтому вооружаемся атласом с отмеченными на них достопримечательностями, путеводителями, интернет-планировщиком и, в последнюю очередь, интернетом, как таковым.

Дорожные атласы. Их не заменит никакой навигатор или интернет-планировщик. Без путеводителей тоже никак. По ним составляем маршрут поездки.

В рунете почти нет информации о неизведанных уголках Франции, поэтому приходится лазить по французским сайтам, выбирая то, о чём умалчивают путеводители. Кроме того, желательно не повторяться. Например, прекрасен, но мы там уже были.

Первые две французские провинции вписались в маршрут путешествия само-собой. Это Эльзас – а как ещё въезжать во Францию из Германии?

На шоссе, ведущем от немецкой границы к Страсбургу.

Кроме того нам там очень нравится. Мы решили задержаться в на две ночи, а не на одну, как предполагалось вначале. После долгого и тщательного изучения отелей , остановились на знакомом и проверенном в

неподалёку от .

Второй провинцией стала Бургундия. В 2013 году мы пересекли её транзитом, облизываясь на заманчивые указатели с достопримечательностями, но тогда нас ждали .

Авторут А 36. Город Бон – историко-культурная достопримечательность. Историческое наследие ЮНЕСКО в Бургундии – аббатство Фонтене.

Так что Бон, Дижон, аббатства Фонтене и Везле органично вписались в маршрут. На беглое знакомство с Бургундией нужно не менее 3-х дней: один день на Бон, возможно с виноградниками Кот д’Ор, другой день на Дижон и ещё день на остальное. Соответственно нам нужен был отель на две ночи.

Выбор “бургундской базы” оказался не менее сложным. Вначале я планировал остановиться в Боне, но прикинув по карте, что на вторую ночь нам придётся возвращаться назад, решил переиграть на Дижон. Тщательный анализ предложений букинга по Дижону принёс неутешительные результаты: или в центре, но дорого, или дёшево, но с плохими отзывами и душем в коридоре. Тем более, что в “свете последних решений партии и правительства” очень хотелось уложиться в 50 Е/ночь. Оставалось расширить поиск. Вместо “Дижон” набираю в букинге “Кот д’Ор” и, отфильтровывая многочисленные отели Бона, наконец нахожу Datcha Bourguignonne. Первое слово ничего не напоминает? Правильно – “дача”. Находится в деревне Маконж, про которую я раньше и слыхом не слыхивал. Комната на 2-м этаже – читай, чердаке перестроенной фермы. Но душ, туалет, кровать есть, а больше нам ничего и не надо. Зато цена 40 Е за ночь. Расположение – лучше не придумаешь – на одинаковом расстоянии от Бона, Дижона и Семюра ан Осуа.

А дальше то куда? Вот здесь пришлось делать самый главный выбор поездки: Бретань или Перигор? Мне очень хотелось попасть в Перигё, Сарла, Каор (по русски Кагор) и на виадук Мийо. Прикидывал так и эдак, исписал несколько листов бумаги предполагаемыми раскладками путешествия по дням, пытаясь поиметь невпихуемое объять необъятное. Чуть ли не наизусть выучил листы атласа с Перигором, Кьерси и Гасконью, но в итоге… отказался от него в пользу Бретани. Желание увидеть мыс Ра и погулять по морскому берегу пересилило.

Но от Бургундии до Бретани ещё доехать надо. По не хочется – мы подробно посмотрели её два года назад. Спуститься в Пуату? От Везле далеко, значит придётся ночевать в Пуатье. Затем поедем в Ванн и на полуостров Киберон. Однако анализ имеющейся информации приводит к неутешительным выводам: от Пуатье до Ванна неблизко, а город интересный и полдня нам на него не хватит. Задержаться ещё на день? А как же Южная Бретань? “Скрипя сердцем вычёркиваю Пуату из списка”(с).

Тут я вспоминаю, что будучи в , мы так и не попали в замок Лош. Где он там? Оппа! Идеально ложится на маршрут от Буржа к Ванну. Осталось только определиться с ночёвкой. В атласе примерно на полпути вижу город Шоле. Кстати гладко то было на бумаге мониторе, но забыли про овраги…(с). Мы потратили на Бурж слишком много времени, хоть и не пожалели об этом. Пришлось ехать не через Лош, а через Сомюр. Мимо мелькали знакомые названия: Блуа, Шенонсо, Амбуаз, Азе-ле-Ридо. Но в Шоле мы всё-таки успели.

Город не отмечен на карте жёлтым цветом (интересное туристическое место), тем лучше. Значит с утра сразу рванём в Ванн! А тут и Ибис-бюджет за 45Е подвернулся. Ничего, что “бюджет” – одну ночь переночевать можно, зато недалеко от собора и парковка бесплатная!

“Ибис-бюджет” в Шоле. На заднем плане башни собора.

План первой трети маршрута.
1 день: Москва –
2 день: – Бад-Грунд
3 день: Бад-Грунд –
4 день: –
5 день: – Бон – Маконж
6 день: Маконж – Дижон – Маконж
7 день: Маконж – Фонтене – Везле – Ла Шарите-сюр-Луар
8 день: Ла Шарите – Бурж – Лош – Шоле

Приступаем к бретонской части путешествия. Бретань – совершенно особенное место, там даже языка два – французский и бретонский. С трёх сторон её омывает Атлантический океан и именно здесь стоит задержаться подольше. Хочется посмотреть всё и сразу: мысы и пляжи, Понт-Авен и Роскоф, приходские участки и Берег Розового Гранита!
Выбирать места ночёвок в Бретани было особенно трудно. Хотелось подольше остановиться в одном месте, и чтоб на берегу моря, и недорого, и без предоплаты. Как говорится “быстро, дёшево и качественно – выберите любые две позиции”. Недорого и без предоплаты – это сетевые отели на окраинах городов 🙁 Недорого и красиво – частные B&B (не сеть, а международная терминология – bed and breakfast, то есть кровать и завтрак) вдалеке от моря, зато с предоплатой. Оставалось удавить жабу и бронировать то, что нравится. Из бюджета выбились, но мы же в конце концов в отпуск едем! Вот что мы забронировали в итоге:

Полуостров Киберон в Бретани. Отель “Порт Алиген”. Отель дю Роше (обведён кружком) в бухте Пллумана’к на берегу Розового Гранита.

План Бретонской части маршрута стал выглядеть так:
9 день: Шоле – Ванн – Карнак(?) – Киберон. Кстати, знак вопроса можно снять – в Карнаке мы были и просто обалдели от менгиров, дольменов и прочих доисторических камней.

10 день: Киберон – Понт-Авен – Конкарно – мыс Ра – Трефёнтек

11 день: Трефёнтек – п-ов Крозон – Сизен – Трефёнтек

12 день: Трефёнтек – Плейбен – Локронан – Кемпер – Трефёнтек. На самом деле порядок посещения вышеназванных мест оказался немного иным, но увидели мы много и очень красивого.

13 день:Трефёнтек – приходские участки (Гимильо, Ламполь-Гимильо, Сен-Тегоннек) – Перро-Гирек.

14 день: Перро-Гирек – берег Розового Гранита – мыс Фреель – Сен-Мало

В Сен-Мало мы хотели попасть ещё два года назад, да не успели. В этом путешествии он стал местом, откуда мы двинулись в обратный путь. Первоначально предполагалось ехать через Шартр и Шарлевиль-Мезье в бельгийский Буйон и, далее, в Динан. Но пока я думал, в Шартре всё более-менее подходящее уже забронировали, ценники в Бельгии тоже не радовали и эта часть маршрута отпала сама-собой. Вместо Шартра возник Амьен. Однако ехать туда напрямую из Сен-Мало мне не хотелось. Путь неблизкий, и Сен-Мало скомкаешь, и Амьен толком не посмотришь. Так возникла ещё одна промежуточная точка в . Он расположен почти на полпути между Сен-Мало и Амьеном.

Мы там уже были, ну и что? Гуляли под мерзким проливным дождём и не попали в музей Эжена Будена. Кроме того, надо же где-то купить запрещённого нормандского камамбера и ливаро! А заодно и плодово-выгодной самогонки кальвадоса.

“Просёлочная” дорога неподалёку от Онфлёра.

В пригороде Амьена Глизи мне подвернулся недорогой сетевой отельчик Quick Palace. Душ в номере, бесплатная стоянка и всего 35Е со скидкой. Бронирую! Правда, я не учёл, что некоторые сети очень любят блокировать средства на карте, а их (средств) там – кот наплакал. Ну да ладно, блокировка отвалилась через месяц. В Амьене наша экскурсионная программа должна была закончиться. Оставалось вернуться домой. От Пикардии до Польши одним днём никак не доберёшься, если ты не “дядя гонщег” и не готов спать в машине. Мне нужно найти ночлег примерно в 5 часах ходу от Амьена в Германии. Очень соблазнительным выглядит любимый в долине Мозеля. Но это изрядный крюк к югу.

Вместо Рейнланд-Пфальца искали ночлег в Северном Рейне-Вестфалии. В первую очередь на ум пришёл Кёльн. Но там масса всего интересного – собор, картинная галерея, 12(!) романских церквей. Заезжать туда только на ночёвку – это лишний раз травить душу. Кёльн остался на будущее.

Продолжил поиск с помощью букинга. Дюссельдорф, Вупперталь, Леверкузен, Золинген… Мда, дороговато. Расчёт явно на бизнсменов, а не на ограниченных в средствах автопутешественников. Наконец (за что я люблю букинг!) натыкаюсь на городок Энгельскирхен. От Амьена 436 км или 4,5 часа пути. В нём есть предложение от гостевого дома с пивной на первом этаже. Стандартный номер 49Е, стоянка бесплатная, вот только завтрак за отдельные деньги. Ничего, позавтракаем остатками французского багета с сыром 🙂 . Всё, маршрут путешествия составлен!

План маршрута на возврате из Бретани.
15 день: Сен-Мало – Онфлёр
16 день: Онфлёр – Амьен – Глизи
17 день: Глизи – Амьен – Энгельскирхен
18 день: Энгельскирхен – Польша (куда доедем)
19 день:
20 день: – Москва

На написание этой статьи ушло около 3-х часов, а сам процесс планирования маршрута, поиска и бронирования отелей занял около месяца. Просматривать по пятому разу одни и те же отели было весьма утомительно. Зато как приятно, когда всё сложилось, состыковалось и осталось только осуществить задуманное!

Я написал эту статью за несколько месяцев до поездки, но открывать не стал по причинам… суеверия. Сейчас, когда всё сложилось как нельзя лучше и единственной мелкой неприятностью стала перегоревшая лампочка габарита, я решил немного исправить текст и наконец, открыть его для прочтения. Надеюсь, это окажется полезным.
Подробный отчёт об осуществлённом самостоятельном путешествии в Францию в 2015 году публикуется. Ссылка на первую часть:

Ответ партнёра TheQuestion

Способов путешествовать по Европе много. Основные затраты для жителей России - дорога до Европы. Поэтому так наше условное путешествие и поделим: как доехать из России и как потом ездить по Европе. Сначала рассмотрим общие варианты, потом попробуем сделать несколько примерных маршрутов.

1. Из России

• Самолетом из Москвы . Самые дешевые билеты на самолет - у лоукостеров. Они экономят на всем, поэтому с ними нужно быть очень внимательными. Если летите без чемоданов, а с ручной кладью (но не с рюкзаками!), до Мюнхена можно долететь на Победе за 4000 рублей, до Милана - за 8000, а по акции и за половину этих сумм; на венгерском WizzAir можно добраться до Будапешта за 6000 рублей, бывают и акции (а еще за 10 евро у них можно купить членство, а это еще 10 процентов скидки). Бывают и у традиционных авиакомпаний хорошие цены, следите за акциями.
• Поездом или автобусом через Ригу. До Риги из Москвы, Питера или Калининграда можно добраться на автобусах в среднем за 1500 рублей, бывают акции - билет за 119 рублей! Из Риги летают лоукостеры до Рима, Милана, Осло и еще много куда.
• Поездом или автобусом через Финляндию. Вариант удобен для жителей Питера. Из финской столицы можно улететь на ирландском RyanAir в Дюссельдорф или Милан, а билет на автобус Петербург - Хельсинки стоит от тысячи рублей (иногда меньше).
• Поездом или автобусом через Вильнюс. Из Вильнюса по всей Европе летают два лоукостера, WizzAir и RyanAir. Добраться из Москвы до Вильнюса можно на автобусе (цены по акциям бывают ниже тысячи рублей), из Санкт-Петербурга - поездом (вообще обязательно узнайте, ) примерно за 1500 рублей.
• Самолетом через Калининград. Туда летает Победа, и бывают билеты за 970 рублей. Из Калининграда можно доехать до польского Гданьска (170 км), а оттуда поехать, а еще лучше полететь в Варшаву - билет на самолет обойдется в 2 евро. Из Варшавы летают лоукостеры и ездят автобусы. На автобус бывают билеты, например, в Германию за 1 евро, хоть и нечасто.

2. По Европе

По Европе летают лоукостеры, и их много. Здесь и упомянутые WizzAir и RyanAir (возможно, самый дешевый из всех), а еще немецкий airBerlin, британский EasyJet, латвийский airBaltic и еще много кто. А бывают автобусы, и это большая отдельная тема, определенно стоящая внимания, тем не менее - потому что уехать за 5 евро в другую страну так очень реально и легко.

Если нет конкретных планов, то быстрее всего найти выгодные предложения от лоукостеров. Через всю европу можно пролететь за 30 евро.

3. Ночевать лучше всего конечно в хостелах. Многие боятся хостелов, мол как это - ночевать с какими-то незнакомыми людьми, пользоваться с ними одним туалетом и раковиной. Ничего страшного на самом деле нет, помните, что ваши соседи это точно такие же любители путешествий, как вы. В европейских хостелах все относятся с уважением друг к другу, никто не мешает соседям раньше лечь спать и не оставляет за собой грязи в общих местах. После нескольких ночёвок, вы удивитесь, насколько вы ошибались в своих представлениях о хостелах.

Не зацикливайтесь на центрах городов. Можете остановиться на ночлег в пригороде, где подешевле. Вас же не беспокоит в родном городе например провести вечер с друзьями в центре, а потом вернуться к себе домой на электричке, автобусе, или такси? Почему же это тогда не подходящий вариант в путешествии?

Если есть место в рюкзаке для палатки, то ночевать можно в кемпингах. Они обычно располагаются на окраинах или в пригороде, зато часто расположены в живописных местах у озера например. Там также всегда есть душ, кафешка и прочие удобства. Единственное, что популярные кемпинги стоят иногда не дешевле хостелов, да и места надо бронировать заранее.

4. Питаться можно совсем недорого, если использовать приложения вроде tripadvisor. Фильтруйте ближайшие точки питания по ценам и читайте отзывы. Много времени не занимает и часто помогает найти реально хорошие варианты. Очень недорого и качественно можно поесть на крупных автозаправках вдоль немецких автобанов. Отличный вариант, который меня всегда выручает - турецкие донерные. В них есть не только шаурма. Кебаб с картошкой и салатом - неплохой обед, а обойдется меньше чем в 10 евро. В простых итальянских ресторанчиках тарелка пасты 6-10 евро.

Не стесняйтесь обращаться на улице к местным жителям, или официантам, сотрудникам на ресепшене отелей. Они могут подсказать не только конкретные места, где недорого поесть, но и какие-то сугубо локальные приложения или сайты по поиску таких заведений, или служб доставки еды.

И все же, пару раз за поездку не откажите себе в удовольствии посетить хороший ресторан с местной кухней;)

5. Как показывает опыт, очень большая часть бюджета путешествия это всякие спонтанные "хотелки". Там взял мороженое за 4 евро, тут магнитик на холодильник за 10 евро, а через 10 дней путешествия набежит 100-200 евро таких расходов, без которых можно было бы легко и обойтись, а потратить их например на походы в музеи. Если хотите реально сэкономить, но набраться побольше впечатлений, то избегайте таких импульсных позывов.

Кстати о музеях. Многие концентрируются на пеших прогулках по городам, а музеи игнорируют. Абсолютно зря. Крупные музеи в Европе сгверщенно точно стоят своих 6-15 евро, потраченных на вход. Изучите информацию о местных музеях, прежде чем отправиться в город.

6. Часто в городах есть абсолютно бесплатные экскурсии, которые устраивают местные энтузиасты, влюбленные в свой город. Ищите соответствующие группы на Фейсбуке.

Устроить себе бюджетные путешествия несложно, если настроиться на то, чтобы 7-10 дней потерпеть какие-то неудобства в быту, но зато набраться новых впечатлений. Я гарантирую вам, что о том, где вы ночевали и что ели вы забудете через пару месяцев. А яркие впечатления от европейских городов и природных красот останутся навсегда.

Ответить

Итак, вы решили отправиться в первое самостоятельное путешествие на своём авто. Если раньше за вас все документы для поездки оформляла туристическая фирма, то теперь придётся это делать самим. И сразу возникает множество вопросов: с чего начать, что для этого нужно, какие документы потребуются, как и у кого получать визу и где искать жильё?

От такого количества вопросов голова идет кругом и возникает желание опять всё свалить на турфирму. Но нет! Раз мы решили отправиться в самостоятельное путешествие, то и подготовим его самостоятельно. Тем более это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Рассмотрим все по порядку.

План поездки

Сначала нужно составить план поездки, в котором расписываются по датам места посещения и ночлега. Места остановок следует планировать исходя из дневного пробега. Этот план называется , и в дальнейшем он нам понадобится для получения визы.

Расстояние, которое нужно проезжать за один день, мы указывать не будем, т.к. это сугубо индивидуальный параметр. Кто-то проезжает по 400-500 км в день, а для кого-то и 1,000 км не предел.

Из собственного опыта предпочитаем проезжать максимальное расстояние в первый день так, чтобы первую ночь провести уже в Польше (выезд из Москвы). А в последующие дни совершать более короткие переезды, чтобы в этот же день ещё оставалось время для осмотра городов.

Бронирование отелей

После того, как с планом поездки определились и места, в которых планируется провести отдых, намечены, настало время забронировать жильё. Для выбора и бронирования отелей можно воспользоваться несколькими способами.

Существует немало компаний-агентств, предоставляющих онлайн доступ к выбору и бронированию отелей. Одним из самых популярных и удобных агентств, на наш взгляд, является Booking.com .

Не менее популярна система бронирования отелей, основанная в Германии ещё в 70-х годах прошлого века - HRS.com . Рекомендуем обратить на неё внимание, если планируете останавливаться в Германии или Австрии.

В некоторых странах существуют местные агентства по бронированию. Например, Adriatic.hr в Хорватии. Для поиска сайтов таких агентств можно воспользоваться любой поисковой системой. Кроме того, можно забронировать номер напрямую на сайте понравившегося отеля.

После бронирования отеля на сайте агентства вам будет выслано подтверждение, которое является одним из необходимых документов при получении визы.

Также стоит иметь в виду, что некоторые консульства могут потребовать подтверждения бронирования отелей исключительно факсом и даже частичной или полной предоплаты отелей.

В этом случае вам потребуется напрямую связаться с отелем и попросить их прислать подтверждение в соответствии с требованиями консульства.

Получение визы

С местом проживания определились. Теперь надо понять, визу какой страны получать.

Виза получается в консульстве страны наибольшего количества дней пребывания. Если же на каждую из предполагаемых к посещению стран приходится примерно одинаковое количество дней, то в этом случае в консульстве страны въезда в Шенгенскую зону.

Например, если вы планируете поездку в Бельгию на 5 дней и при этом хотите провести по 2 дня в Польше и Германии, то вам следует обращаться за визой в консульство Бельгии.

Если же на каждую из посещаемых стран вы планируете выделить по 2-3 дня, то получать визу следует в консульстве той страны, через которую планируется въезд в Шенгенскую зону.

В случае посещения стран, не входящих в Шенгенскую зону, следует запросить двух- или многократную Шенгенскую визу. Например, если вы собрались отдыхать в Хорватии или Черногории, то следует запрашивать визу, как минимум, с двукратным въездом. Плюс визы тех стран, которые не входят в Шенгенскую зону, если они требуются.

Какие документы нужны для получения визы?

Для получения туристической визы при путешествии на своём автомобиле в большинстве европейских стран примерно одинаковый перечень требуемых документов:

• Заграничный паспорт , действительный не менее трех месяцев с момента окончания срока действия визы + копия основной страницы паспорта
• Визовая анкета , заполненная должным образом и подписанная заявителем
• Цветные фотографии , сделанные недавно (размер и количество фото варьируются в зависимости от консульства)
• Полис медицинского страхования (туристическая страховка), покрывающий весь срок пребывания за границей, действительный в странах Шенгена, с минимальным покрытием в € 30,000
• Доказательство личной финансовой кредитоспособности (справка из банка о состоянии банковского счета, или налоговые справки о доходах, или справка о покупке валюте)
• Справка с места работы с указанием должности, срока работы в данной организации и среднемесячной заработной платы. Справка должна быть оформлена на бланке компании (с указанием адреса и телефонов) и заверена подписью ответственного лица и печатью. Пример такой справки можно посмотреть .
• Подтверждения бронирования отелей на весь период пребывания (в каждом консульстве свои требования по виду подтверждений: распечатка подтверждения, присланного на e-mail с сайта по бронированию или самого отеля или подтверждения, присланного факсом; кроме того, в некоторых консульствах требуется подтверждение бронирования с частичной или полной предоплатой)
• Маршрутный лист поездки с указанием дат, посещаемых городов и забронированных отелей на каждую ночь пребывания

И документы, касающиеся средства передвижения (автомобиля), которые обязательно прикладываются к подаваемым документам всех участников данного путешествия:

• Свидетельство о регистрации транспортного средства (копия), на котором планируется поездка
• Международная страховка транспортного средства (копия) на весь срок поездки (так называемая, ГринКарта)
• Водительское удостоверение (копия)

В зависимости от страны набор документов и требования к ним могут отличаться. Об этом нужно узнавать непосредственно в консульствах или визовых центрах. Но в большинстве случаев этот набор документов является достаточным для получения визы.

Маршрутный лист – что это такое и зачем он нужен?

Международная страховка транспортного средства (Green Card)

Основная цель международной системы страхования автогражданской ответственности "Зелёная карта" - урегулирование претензий пострадавших в ДТП, совершённых при участии иностранных автомобилистов, в соответствии с национальным законодательством страны происшествия.

Другими словами, "Зелёная карта" – это некий аналог ОСАГО, действующий на территории всех стран Европы. По данному полису страхуется гражданская ответственность водителя, т.е. выплату получает пострадавший в ДТП.

Стоимость страхования "Зелёная карта"